Реальный OEM-проект
Прямой розжиг внутреннего кольца газовой плиты.
Производителю требовалось заменить удалённую пилотную систему цилиндрическим электродом рядом с сердцевиной горелки для прямого розжига внутреннего кольца.

Задача и риски
Исходная точка розжига находилась далеко от горелки и снижала надёжность воспламенения. Но неправильное новое положение создаёт другие проблемы: при слишком малом зазоре искра слабая, а при слишком большом дуга может уйти на металлический корпус клапана.
Применённое решение
- Электрод подобран по крышке горелки и проверен на реальном узле.
- Использован силиконовый или резиновый высоковольтный провод с хорошей изоляцией и термостойкой плетёной оболочкой.
- На обоих концах добавлены защитные втулки; со стороны клапана в этом проекте металлическая кромка закрыта слоем изоляционного AB-клея толщиной не менее 3 мм.
- После перехода на прямой розжиг внутреннего кольца прежняя пилотная система удалена, а её выход заглушён. Зафиксированное снижение стоимости этой конфигурации составило около 3 юаней.
Решение запущено в серийное производство и, по отзыву клиента, в целом достигло цели. Это результат конкретного проекта, а не универсальная гарантия.
Фотографии разработки и проверка разряда





Проверка изоляции
Положение искры
Технический вывод
Клапан, провод, электрод и горелка образуют одну систему.
Расстояния и длины этого проекта нельзя автоматически переносить на другую плиту. Крышка, искровой зазор, трасса провода, температура, металлические детали и параметры газа требуют проверки на реальном узле.